2015年土豪必备座驾 私人奢华商务直升机

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  AW139直升机是一款速度快、噪音低、空间大而且安全的直升机。它是运输、近海作业、民用、警用以及搜索救援作业的理想选择。除此之外,它豪华的内部设备也能很好的满足运送要客的要求。AW139成为中型双引擎直升机类别中表现最佳及机舱最宽敞的型号,无论在速度、航程和耐用程度上都能提升顾客的运作成效。

  R44不仅承袭了二座位Robinson R22型直升机的高可靠性、容易维修及低操作成本特色,更拥有较大型直升机的高性能、舒适性、易操控性等特点。R44 的整体设计,符合速度、可靠性、容易维修等要求,其流线公里/小时,而耗油量少于57升/小时。座舱采用“二加二”的舒适配置,并有双重操纵。宽敞的座舱内无隔舱或桅杆阻挡,确保所有人员有最佳视界。

  EC145在全球已销售了三百多架,其性能受到广泛验证。由于具有可满足所有运行和任务需求的实用性,它在世界上广受机主和运营商的青睐。随着全新“梅赛德斯奔驰风格”机型的推出,凭借其超大的乘客容量,EC145未来一定可以赢得更加广阔的市场。

  阿古斯特139是阿古斯塔维斯特兰公司生产的中型双发直升机,可以执行多种任务,包括执法、搜救、电子对抗、离岸任务、协同任务和特殊人员运输。139可以在全天候、全天时情况下执行任务,甚至可以搭载在军舰上使用。

  EC145是空客(原欧直)公司瞄准市场空缺而研制的一种轻型双发多用途直升机。为缩短研制周期,尽早投放市场,公司在研制EC l45的过程中走了捷径,将EC135的前机身和BK117的后机身拼合起来组成EC 145。它实际上是前两者的优化组合。

  动力装置为两台650轴马力的艾利逊250-C303涡轮轴发动机,装在座舱上部的旋翼轴后面,油箱容量为1060升。主要设备有双套操纵机构,座舱灭火器,甚高频无线系列的最新改型,采用透博梅卡公司的2台阿赫耶2S1发动机,两台发动机可分开工作,从而增加航程。S-76C+还具有高速、远航程和高可靠性的特点。

  在中型双发直升机市场中,这款涡轮动力EC145居于同级别机型的顶端。精密设计的驾驶舱、航空电子设备和电气系统使EC145为驾驶者和乘客提供了愉悦的飞行体验。其无铰式旋翼系统和改进型桨叶确保了低噪音和低震动环境,使旅程安静而舒适。

  S-76直升机是美国西科斯基公司研制的12座全天候民用运输直升机。该机于1976年5月开始设计,1977年3月首次试飞。1982年3月1日以后交付的直升机编号为S-76II,这种型号比原来的S-76有四十多处重大改进。1982年2月,S761打破了苏联米-24自1975年8月1日保持的12项国际航空协会EId级和EIe级纪录。

  中国不断崛起的亿万富翁,一掷千金购置豪车、名表、红酒,但购买私人飞机的却是凤毛麟角。随着中国低空开放进程的不断推进,越来越多的私人和非通航类企业加入了购买私人直升机的行列。随着中国经济的快速发展和国内通航利好政策的不断出台,私人直升机的消费将成为一种新的潮流。一起来看看这些奢华至极的商务直升机

  对我们来说,私人直升机并非没有生命的钢铁机器,而是从感官到精神的双重享受,是个人品位与财富地位的识别标签。他们不因时间的流逝蒙尘,也不随时尚的轮回而善变,更不需要刻意宣扬,已然迷倒众生。如果说生活应该停留在美好的事物上,那么我们的生活因为有了这些顶级奢侈品的点缀会变得更加完美!

图说天下

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